Датчики давления TPMS

Абсолютная замена оригинальным датчикам, работающим на частоте 433 МГц. Производитель (AUTEL) заявляет покрытие 98% рынка и средний срок службы своего датчика 5 и более лет. Датчики действительно хорошего качества и изготавливаются в соответствии с международными стандартами.

Отличительной особенностью и преимуществом универсальных TPMS датчиков AUTEL перед оригинальными (OEM) датчиками является то, что в них может быть записан любой ID код. Который может быть получен с оригинального датчика, с блока управления системой TPMS через OBDII или сгенерирован по OEM номеру производителя. Таким образом обслуживание системы TPMS становится более комфортной, к примеру, используя одинаковые ID коды для разных комплектов резины не придется перепрограммировать систему при сезонной замене колес.

Бренды датчиков, которые могут быть заменены на датчики TPMS Autel без ущерба работе системы: BYD, Smartire, SAT, BAIC, Xiali, Schrader, Yema, Mobiletron, Pacific, YEMA, Continental, Steal Mate, JAC, Chery, Huf/Beru, Whetron, TRW, Baolong, Lear, TTF, LiFan, Dias.

Характеристики:

Срок работы батареи, лет	5 и более
Рабочая температура, °C	-40 ... +125
Температура хранения, °C	-40 ... +150
Рабочая влажность, %	90
Рабочая частота, МГц	433
Диапазон контроля давления, кПа	100 ... 900
Точность измерения давления, кПа	± 10
Диапазон температурного считывания, °C	-40 ... +125
Точность температурного считывания, °C	± 5
Точность считывания G-сенсора, %	±15
Мощность передачи, dBm	5...8
Батарея, Вольт	3.0
Габариты (Ш x В x Д), мм	55.1 x 29.4 x 21.8
Вес (Без клапана), гр.	18.5
Конструкция	Зажимной

Комплектация:

MX-Sensor / датчик	1 шт.
Фиксирующий штифт	1 шт.
Руководство пользователя	1 шт.

Инструкция по монтажу (вырезка из оригинальной инструкции):

Перед установкой TPMS датчика обязательно запрограммируйте его с помощью средств программирования датчиков AUTEL, учитывая марку, модель и год выпуска вашего автомобиля.

Открутите отверткой крепёжный винт и вытащите датчик из штока клапана, после чего ослабьте гайку, чтобы снять клапан.

Этап №1. Вставьте шток клапана через отверстие для клапана в ободе колеса.

Этап №2. Затяните гайку, приложив крутящий момент 4,0 Н·м и используя установочный штифт.

Этап №3. Соедините датчик и шток клапана между собой с помощью винта. Прикрепите корпус датчика кободу, после чего затяните винт.